14 research outputs found

    Estudio de factibilidad para la creación de una microempresa dedicada a la fabricación y comercialización de helados de paila en la localidad de Suba

    Get PDF
    “HELADOS DE PAILA DE LOS ANDES” es un proyecto de emprendimiento que surge de la necesidad de ofrecer Helados De Paila Artesanales como respuesta a la notoria tendencia de los actuales consumidores hacia el consumo de productos amigables con la salud y el medio ambiente. Esta iniciativa se concibe bajo el contexto de potenciar la fabricación y comercialización de helados de paila, al identificar que actualmente la localidad de Suba y en general en muchas partes de Bogotá, no cuentan con una oferta poderosa de este tipo de producto por lo cual se busca explotar dicho escenario para establecer y posicionar de forma estratégica este tipo de helado

    Estudio de factibilidad para la creación de una microempresa dedicada a la fabricación y comercialización de helados de paila en la localidad de Suba

    Get PDF
    “HELADOS DE PAILA DE LOS ANDES” es un proyecto de emprendimiento que surge de la necesidad de ofrecer Helados De Paila Artesanales como respuesta a la notoria tendencia de los actuales consumidores hacia el consumo de productos amigables con la salud y el medio ambiente. Esta iniciativa se concibe bajo el contexto de potenciar la fabricación y comercialización de helados de paila, al identificar que actualmente la localidad de Suba y en general en muchas partes de Bogotá, no cuentan con una oferta poderosa de este tipo de producto por lo cual se busca explotar dicho escenario para establecer y posicionar de forma estratégica este tipo de helado

    Análisis del riesgo financiero: aplicación empírica en las empresas de la ciudad de Bogotá-Colombia año 2014

    Get PDF
    Se presenta el resultado de la aplicación de un modelo probabilístico para la valoración del riesgo financiero de las empresas de la ciudad de Bogotá para el periodo 2014, con base a la estimación de los índices y análisis de riesgo de las variables de liquidez, endeudamiento y recuperación de cartera, obtenidos de los estados financieros reportados ante la Superintendencia de Sociedades; en donde se llevó a cabo una validación empírico – analítica, retrospectiva, de tipo transversal, que permitió la aplicación de un modelo Logit para la validación y consistencia del modelo propuesto. Lo anterior, enmarcado dentro de un proceso metodológico determinado por el cálculo de los índices de liquidez, endeudamiento y recuperación de cartera, la determinación del riesgo como variable dicotómica en razón a datos paramétricos obtenidos de una prueba piloto y finalmente la determinación misma del riesgo financiero en razón a la existencia de dos o más variables en riesgo. Los análisis de resultados permitieron establecer, como la recuperación de cartera fue el indicador en donde el mayor número de empresas presentó riesgo alcanzando un promedio porcentual del 80%, en donde los sectores G (Comercio al por mayor y al por menor, reparación de vehículos automotores y motocicletas), C (Industrias manufactureras) y F (Construcción), presentaron el mayor número de empresas con riesgo financiero, por encima del 60%, y como el 61% de las empresas inscritas ante la Superintendencia de Sociedades para este periodo presentaron riesgo financiero. Finalmente, la aplicación del modelo Logit determinó niveles de significancia menores a 0,05 que permitieron rechazar la hipótesis nula (La liquidez, el endeudamiento y la cartera no influyen negativamente sobre el riesgo financiero de las empresas.The result of the application of a probabilistic model for the assessment of the financial risk of the companies of the city of Bogotá for the 2014 period is presented, based on the estimation of the indices and risk analysis of the liquidity, debt and debt variables. portfolio recovery, obtained from the financial statements reported to the Superintendency of Companies; where an empirical-analytical, retrospective, cross-sectional validation was carried out, which allowed the application of a Logit model for the validation and consistency of the proposed model. The foregoing, framed within a methodological process determined by the calculation of the liquidity, indebtedness and portfolio recovery indices, the determination of risk as a dichotomous variable based on parametric data obtained from a pilot test and finally the determination of financial risk itself. due to the existence of two or more variables at risk. The analysis of results allowed to establish, as the portfolio recovery was the indicator where the largest number of companies presented risk, reaching an average percentage of 80%, where the G sectors (Wholesale and retail trade, vehicle repair automotives and motorcycles), C (Manufacturing industries) and F (Construction), presented the highest number of companies with financial risk, above 60%, and as 61% of the companies registered with the Superintendency of Companies for this period presented financial risk. Finally, the application of the Logit model determined significance levels lower than 0.05 that allowed rejecting the null hypothesis (liquidity, indebtedness and portfolio do not negatively influence the financial risk of companies

    Análisis del riesgo financiero en las empresas: aplicación empírica de la ciudad de Medellín en el año 2014

    Get PDF
    El propósito del estudio fue determinar, mediante un modelo de valoración el riesgo financiero de las empresas de la ciudad de Medellín durante el año 2014, este mismo estudio también permitió estimar los riesgos de liquidez, endeudamiento y recuperación de cartera, lo que incidiendo en el riesgo financiero de las empresas, reportadas por la Superintendencia de Sociedades de Colombia, los resultados arrojados fueron contrarrestados mediante un modelo Logit que permitió validar la confiabilidad del modelo. El estudio se realizó al total de las empresas reportadas por la Superintendencia de Sociedades para el año 2014 las cuales pertenecían a los diferentes sectores productivos. El estudio realizado consistió en un trabajo de validación empírica analítica, donde se analizaron los estados financieros de las empresas, para luego proceder a realizar los cálculos y análisis de los indicadores financieros de liquidez, endeudamiento y recuperación de cartera. Fue posible identificar los sectores con mayor riesgo financiero en Medellín para el periodo 2014, que sumaron 3.582 empresas según la Superintendencia de Sociedades, el 77,7% que corresponde a 2.783 empresas, enseñaron altos niveles de riesgo financiero, siguen un patrón de comportamiento en los diferentes sectores. El sector que presentó mayor riesgo fue la Construcción con un 87% de las empresas en riesgo, seguido por Comercio al por mayor y por menor, que tuvo la mayor participación, representando el 24,95% del total de empresas analizadas, algo que sin duda es tema de reflexión y análisis.The purpose of the study was to determine, through a valuation model, the financial risk of companies in the city of Medellín during 2014. This same study also allowed estimating the liquidity, debt and portfolio recovery risks, which had an impact on the financial risk of the companies, reported by the Superintendency of Companies of Colombia, the results were counteracted by means of a Logit model that allowed to validate the reliability of the model. The study was carried out on the total number of companies reported by the Superintendency of Companies for 2014 which belonged to the different productive sectors. The study carried out consisted of an analytical empirical validation work, where the financial statements of the companies were analyzed, and then proceeded to carry out the calculations and analysis of the financial indicators of liquidity, debt and portfolio recovery. It was possible to identify the sectors with the highest financial risk in Medellín for the 2014 period, which added 3,582 companies according to the Superintendency of Companies, 77.7% corresponding to 2,783 companies, showed high levels of financial risk, follow a pattern of behavior in the different sectors. The sector that presented the highest risk was Construction with 87% of the companies at risk, followed by Wholesale and retail trade, which had the highest participation, representing 24.95% of the total companies analyzed, something that without doubt is the subject of reflection and analysis

    Revista Facultad de Ciencias Económicas, Administrativas y Contables N°11

    Get PDF
    La revista de la Facultad de Ciencias Económicas, Administrativas y Contables realiza publicaciones desde el año 2011 bajo las normas indicadas por los índices nacionales de Colciencias. Las publicaciones de la revista son de periodicidad semestral, de carácter no lucrativa, y de divulgación científica por parte de investigadores, docentes investigadores, estudiantes de pregrado y posgrado a partir de temáticas relacionados con las Ciencias Económicas, Administrativas y Contables. Su objetivo principal es divulgar investigaciones originales e inéditas de académicos nacionales e internacionales, sirviendo de medio de comunicación entre los y las investigadoras, de manera que se genere un diálogo entre pares ubicados en distintas latitudes sobre el conocimiento en el área de las Ciencias Económicas, Administrativas y Contables. La revista de la Facultad de Ciencias Económicas, Administrativas y Contables aplica un proceso de evaluación por pares científicos externos a la revista, nacionales e internacionales, y de carácter doble ciego que garantizan la imparcialidad en las evaluaciones de los artículos. La revista de la Facultad de Ciencias Económicas, Administrativas y Contables pública artículos de investigación, de revisión de literatura, de avances de investigación, y de estudios de caso de investigadores nacionales e internacionales en idioma español o inglés.Universidad Libre Seccional Pereir

    Implementación del control tributario y contable en una compañía de seguros

    Get PDF
    En el sector de empresas de seguros y reaseguros no existe un adecuado ordenamiento y uniformidad de las prácticas y controles tributarios internos y externos, dado que la naturaleza del negocio de servicios de riesgos generales es distinta a la comercial y otros servicios. Lo que ha llevado a estas empresas a realizar medidas de protección que les permitan enmarcarse a lo que dispone la Ley Orgánica de Régimen Tributario Interno y su Reglamento, así como las distintas reformas que se han presentado. Es por este motivo que el presente estudio de análisis y control financiero tributario, permite estandarizar todos los cruces prioritarios de las cuentas que se presentan en los Estados de Situación Financiera y de Resultados. Siendo el capítulo I la introducción a las empresas de seguros, para que nos permita entender la magnitud del sector que se está analizando y su impacto en la sociedad y el Estado. Continuando al capítulo II profundizaremos el estudio y análisis técnico de los principales cruces y reportes a realizarse dentro de las cuentas y movimientos reportados en los Estados de Situación y Financieros, regulados por la autoridad competente de control. El capítulo III muestra la aplicación práctica de lo mencionado en el capítulo II, con el único objetivo de evidenciar las muestras recolectadas y su comprobación de saldos declarados, pagados y registrados dentro de la contabilidad de la empresa. El objetivo final de esta investigación es analizar la situación de riesgo tributario en la empresa, para determinar a tiempo las acciones y medidas de prevención.rol tributario y contable en una compañía de seguro

    Metodología para la localización de instalaciones de producción de biocombustibles con enfoque de cadenas de suministro. Aplicaciones en el contexto colombiano

    Get PDF
    El problema de localización de las instalaciones está orientado a minimizar los costos de las operaciones de suministro, fabricación y distribución. Por lo tanto, la solución de estos problemas requiere de un análisis completo, con enfoque de cadena de abastecimiento, que involucre todos los factores influyentes (económico, ambiental y social). Por otro lado, un tema de preocupación mundial se centra en la reducción del consumo de combustibles fósiles a través del incremento de la producción de biocombustibles. Aunque existen numerosas investigaciones orientadas al diseño de sistemas de producción de biocombustibles, pocos estudios que involucren el problema de la localización de instalaciones de este tipo fueron identificados en la literatura, desde la perspectiva de cadenas de abastecimiento. Aunque buena parte de la producción mundial de biocombustibles se genera a partir de biomasas comestibles (biocombustibles de primera generación), afectando los precios mundiales de los alimentos, una alternativa se presenta a partir del diseño de procesos que se nutran de materias primas que no compitan con la alimentación de seres humanos y animales. No obstante, esta alternativa denominada de segunda generación, presenta menores rendimientos desde la perspectiva del sistema productivo. Otra problemática de relevancia asociada a la producción y consumo de combustibles gira en torno a los impactos ambientales y sociales que subyacen a lo largo de toda la cadena de abastecimiento. En atención a la problemática descrita, la presente investigación doctoral expone el desarrollo de una metodología integral para orientar las decisiones de localización de instalaciones de biocombustibles, a partir de un enfoque de cadena de abastecimiento. La metodología diseñada en cuatro sendas fases involucra, por un lado, un modelo de optimización que integra las decisiones de proceso y capacidad con las operaciones de abastecimiento (upstream) y distribución (downstream) con miras a definir la macro localización de la planta de biocombustibles (midstream) que maximiza el beneficio económico en equilibrio con el impacto ambiental (huella de carbono). Por otro lado, esta decisión se refina a partir de la inclusión de un conjunto de factores influyentes de tipo cualitativo (micro localización), de los cuales, varios de ellos se relacionan con la dimensión social. Los resultados del estudio mostraron que existe viabilidad en las decisiones de localización debido a que al considerar factores de tipo económico, ambiental y social, sobre el diseño de la cadena de abastecimiento, se obtienen costos de producción competitivos en el contexto Colombiano así como en comparación con biocombustibles obtenidos a partir de otro tipo de materias primas. Igualmente, mostraron que existe viabilidad y un beneficio económico competitivo frente a la localización de una planta de producción de biodiesel a partir de palma (primera generación) y de bioetanol a partir de zoca de café (segunda generación)Abstract : The problem of locating facilities is geared to minimize cost of operations of supply, manufacturing and distribution. Therefore, the solution of these problems requires a complete analysis, supply chain approach, involving all influential factors (economic, environmental and social). On the other hand, an issue of global concern is the consumption reducing of fossil fuel through the increased biofuels production. Although, many research are oriented to biofuel production technology, few studies considered facility location problems with supply chain perspective. Although, the majority global production of biofuels is from edible biomass (first generation biofuels) affecting the food prices, one alternative for reduce this phenomenal is the development of production process that use agricultural waste. This alternative called second generation has lower yields from the perspective of the productive system, however, its use can mitigate the environmental and social impact of this type of chains. The present doctoral research describes the development of an integral methodology for decisions making of biofuels facility location from a supply chain approach. The methodology designed has four phases. For one, an optimization model was developed; this integrates process and capacity decisions, and upstream and downstream levels of supply chain. The goal of mathematical model is define the biofuel plants location (midstream) under macro perspective, which maximizes the economic benefit in balance with the environmental impact (carbon footprint). On the other hand, this decision is refined from the inclusion of qualitative factors that influence the micro-location decision, of which several of them relate to the social dimension. The study results showed that you can get a competitive product in terms of total chain cost (US $ / l) to locate a production of biodiesel from palm (first generation) and bioethanol from coffee cut stem (second generation). Likewise, the proposed methodology, involved the use of social and environmental factors on the total profit of the chain in the Colombian context, making it cost effective compared to biofuels made from other raw materialsDoctorad

    La Determinación del riesgo asegurado en los seguros generales en el Perú

    Get PDF
    El riesgo es un factor central en los seguros desde la perspectiva de la empresa y del contrato. El asegurador asume un riesgo a cambio de una prima, y el tomador entrega dinero por esa cobertura. Tanto en el plano técnico – económico como en el jurídico se debe respetar una relación de proporcionalidad entre riesgo y prima. Hay diversos frentes desde los que se puede analizar el riesgo: comerciales, técnicos, económicos, jurídicos. En cuanto a estos últimos, el riesgo tiene enorme importancia en la relación obligatoria del seguro, desde la etapa precontractual con la declaración del riesgo asegurable, hasta la celebración misma del acuerdo en que se determina cuál es el riesgo asegurado, y en etapas posteriores, con la carga de mantener el estado del riesgo y la de informar sus agravaciones. La investigación se ha realizado bajo la convicción de que el contrato de seguro no es un “pacto ficcional” como el que, en el ámbito literario, puede haber entre escritor y lector, con felices resultados. El de seguro es un contrato sinalagmático, que tieneuna función y una estructura y en el que resulta indispensable dejar en claro cuál es el riesgo asegurado, individualizándolo y delimitándolo. Cuando así no sucede, quien generalmente termina perjudicado es el asegurado, lea o no los documentos contractuales predispuestos por el asegurador. En el Perú, la Ley N° 26702 acoge la clasificación de seguros generales y seguros de vida. La investigación realizada se refiere específicamente a los primeros, sobre todo a los denominados seguros de daños, no solo por la aplicación del principioindemnizatorio y su especial importancia en el desarrollo de actividades empresariales de todo tamaño, sino por que la realidad del mercado peruano muestra en ellos condicionados generales comunes al interior de las empresas de seguro con mayores volúmenes de primas. Asimismo, existe una rica casuística en esta materia, de fuentes diversas, pocas veces conocida y analizada en el ámbito local.Tesi

    Unibertsitate graduak: berrikuntzarako aukerak eta bideak

    Get PDF
    [ES]Este libro recoge un total de 14 Proyectos de Innovación Educativa de la UPV/EHU de la convocatoria 2008/10 y desarrollados a lo largo de esos cursos académicos. En la citada convocatoria se presentaron 55 proyectos, siendo finalmente admitidos 37, participando en los mismos un total de 200 docentes. En este libro se presenta una selección con los proyectos que obtuvieron los resultados más destacados, siendo clasificados en cuatro apartados: I) Aprendizaje cooperativo y aprendizaje colaborativo, II) Método de caso, aprendizaje basado en problemas y aprendizaje basado en proyectos, III) Utilización de las TIC y desarrollo de competencias digitales, y IV) Contrato de aprendizaje y evaluación. El libro además recoge el prólogo y un artículo sobre los grados universitarios elaborados por miembros del Servicio de Asesoramiento Educativo (SAE/HELAZ): Tal y como señala el título del libro, los grados universitarios son posibilidades y caminos de innovación. El libro electrónico se alojará en la página web del SAE/HELAZ en el apartado correspondiente al os proyectos de innovación educativa (PIE).[EU] Liburu honetan 2008/10 deialdiko UPV/EHUren Hezkuntza Berrikuntzarako 14 proiektu jaso dira, ikasturte horietan garatu zirenak. Deialdi horretan aurkeztu ziren 55 proiektuetatik 37 onartu ziren eta horietan 200 irakaslek parte hartu zuten. Liburu honek emaitzarik esanguratsuenak lortu zituzten proiektuak ekarri ditu, lau ataletan banatuta: I) Ikaskuntza kooperatiboa eta elkarlaneko ikaskuntza, II) Kasu metodoa, problema eta proiektuetan oinarritutako ikaskuntza, III) IKT-en erabilera eta gaitasun digitalen garapena, eta IV) Ikaskuntza kontratua eta ebaluazioa., Horrez gain, liburuan Hezkuntzarako Laguntza Zerbitzuaren (SAE/HELAZ) zenbait kidek idatzi dituzten unibertsitate graduei buruzko atarikoa eta artikulu bat ere badaude: Liburuaren izenburuan adierazi den ildoan, unibertsitate graduak berrikuntzarako aukerak eta bideak dira. Liburu elektronikoa SAE/HELAZeko webgunean jarriko da Hezkuntza Berrikuntzarako Proiektuei (HBP) dagokien atalean
    corecore